报关方式--代理报关和买单报关

因为客户是在3,4家不同的工厂采购，有的国外客户为了便宜，找了没有进出口权的工厂采购。虽然价格便宜，但是没有报关单证，需要买单报关。所以这个时候就会出现供应商里面有的代理报关，有的需要买单报关，---是需要商检的货物买单报关。

建议有单证的货和有单证的货物拼一个柜子，买单报关和买单报关的货物拼在一起。尽量不要出现ab单，部分代理报关，部分买单。即一个柜子既有代理报关的货物，又有需要做商检而做不出商检，而必须买单报关的货物。大部分口岸都不支持ab单，珠三角少数几个比如黄埔，盐田，蛇口支持ab单。

出口业务有五种操作模式：自营出口自营报关：出口企业自行与国外客户签订合同并收汇，由企业自己的报关员进行报关，需要安装报关系统并向海关备案报关员。该模式由出口企业自行到电子口岸打印报关单并自行申请退税；自营出口代理报关：出口企业自行与国外客户签订合同并收汇，委托报关公司代理报关，即报关公司代替出口企业以出口企业名义向海关申报。出口企业自行到电子口岸打印报关单并自行申请退税；委托出口：分两种模式，1：直接代理模式，即出口企业与代理方签订代理协议，代理方与客户签订销售合同，报关出口并收汇，开具代理出口货物证明给委托方退税；2：假自营真代理，即出口方把货物开具给代理方，代理方以自己名义出口并收汇，代理方退税。该模式只有生产企业才可以操作买单出口：此为操作。

订舱：危险品一般应尽量选择母船，不要共舱船。找平时接危险品成功率高的船公司订舱，尽快选择直达船，不选择中转的。放单提箱：根据截危申报时间放单提箱，一般是截申报的头---安排放单提箱，船公司一般是给7天免用箱，大部分提箱时间都在7天之内，不过遇到节假日提前截危申报或者部分船公司截危申报比较早，就得提早安排，就不可避免的会超过7天，产生超期费。截危申报：一般是开船五天，不同船代时间要求不一样，一般母船截得晚，共舱船会早---。排进港计划：进港的车队按洋山港和外港排计划有四种：洋山进港，洋山直装，外港进港，外港直装。报关：上海两个码头，外港一般是进港以后再报关，现在可以预报，也就是报关再进港。洋山港时必须报关才可以去进港，报关后时效是72小时，否则就麻烦大了。签发提单：整柜大多都是船公司直接签发提单，一般2-3个工作左右日出；拼箱的话由货代签发货代提单，1个工作日就可以出。