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装箱装载需要注意的细节

叉式装卸车包装时，受机械自由升降高度和门式刚架高度的---。因此，在条件允许的情况下，叉车箱一次可以装载两层，但上下层之间应该存在一定的差距。如果条件不允许一次装载两层，则在二楼装货时，考虑到叉子装卸车的自由起重高度和叉装卸门架可能的起重高度，门架的起重高度应为一楼货物高度减去自由起重高度，以便将二楼货物装在第三方货物的上层。

装载时，应平衡箱体底部的负荷，义乌到泰国专线物流，---是应严格禁止在一端设置负荷中心。

货物装在集装箱内时，集装箱内货物的重量不得超过集装箱的载重量，即集装箱的总量减去集装箱的自重。一般来说，集装箱门上标明货物的总重和自重。

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泰国物流专线装卸干散货的时候需要注意的点

货物位移：散装货物的位移对船舶造成很大危害，潮汕到泰国专线物流，---是在装载散装粮食时。散装谷物往往下沉2%。受船舶振动和振动的影响，颗粒间的间隙将逐渐缩小，导致颗粒表面下沉。当船舶翻船时，泰国专线物流，谷物的自由移动会导致颗粒从一边向另一边堆积，从而导致船舶倾覆。

高空跌落：在装卸过程中，广州到泰国专线物流，散货经常会落在输送带或抓斗中。装卸铁矿石、石英、钢屑等高密度货物时，应---注意避免受到冲击，造---员---。甲板值班人员应加强职责，严格防止无关人员进入工作区。工人应戴头盔、鞋和反光安全帽。

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航空货运单需要注意的地方

(一)航空运单是发货人与航空承运人之间的运输合同与海运提单不同，航空运单不仅证明航空运输合同的存在，而且航空运单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。

(二)航空运单是承运人签发的已接收货物的证明航空运单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联)，作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在---条件下装运的证明。

(三)航空运单是承运人据以核收运费的帐单航空运单分别记载着属于收货人负担的费用，属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用，并详细列明费用的种类。

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泰国物流需要注意的细节

货物的包装：泰国长途物流中，货物需要完善的外包装，易碎、易损件需要在发货前沟通说明，涉及抗压的货物，需要打木架处理。

贵重物品的保价处理：贵重物品需要根据实际情况，购买运输损坏(或丢失)保险进行保价，保费预计在货值的2—4%左右，具体需要发货前进行商议。

准确的货物清单：发往泰国的货物，需要提供准确的货物清单，清单详述的货物与所发的需要一致，禁止在货物中，私藏携带其他小件商品。发往泰国的货物，经过泰国海关时，会进行安检和抽查，如果货物中私藏携带了与报关清单不同的小件商品，整批货物将会被扣留和罚款，情节---，还将被追究相应的法律责任。