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物流业迎来重大机遇

通关手续有助提高国际物流的效率。在自由贸易区体系框架下，对接新的国际规则和---的制度设计是突破口。其中，通关便利是国际规则的重要组成部分，也是早实现对接和推广的措施。上海自贸实验区成立一年多以来，先后采取了一系列清关和通关措施。据估计，目前上海自贸试验区进口货物的平均通关时间比---低41.3%，出口平均清关时间比---低36.8%。

服务贸易自由化---物流发展环境。目前，深圳到泰国国际货运，服务贸易结构不合理，2014年服务贸易逆差达1980亿美元，寄快递到泰国国际货运，其中很大一部分是运输服务贸易逆差。与货物贸易相比，服务贸易需要更高的自由化和便利化发展环境。建立自由贸易区的关键之一是促进服务业的开放，服务业是服务贸易自由化和便利化的登陆平台和试点基地。

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物流集装箱超重了怎么处理

一般情况下每个船公司重量政策都不同，大约标准就是不以损坏集装箱为标准。处于舱位与重量的平衡考虑。每条集装箱船都有一定的舱位和重量---，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是---好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区，船舶的重量已经到了，舱位还少很多，为了弥补这种舱位损失，船公司往往采取加价策略，即货重超过多少吨后加收额外的运费。在爆舱时期，根据航线---不同，船公司对每个箱型的限重都会相应下调。订舱时，国内到泰国国际货运，晚出货时就要向货代询问关于船公司的限重问题。如果没有确认而货物又是重货的话就有风险，有些船公司超重后，不会有任何沟通余地，直接让发货人拖货、出港、掏货然后重新过磅。这些费用就不好控制了。

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空运费结构组成

1.运费（航空公司收取）2.燃油附加费（根据机场，寄东西到泰国国际货运，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前3.6，去年高4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)3.安检费（香港收1块/kg 固定费用）4.机场操作费（香港为hkd283/票，机场负责运货上飞机等）5.终端费用（1.72/kg 当把货物交给时候，负责打板等事情，终交由机场收取）6.航空主单费hkd15/bl 就是出提单的费用---物权凭证。

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国际空运和国际快递的区分

首先国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国航，日航，新航，深航，泰航，马来西亚航空，美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到的目的地（也就是收货方城市的机场）。国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如邮政ems特快专递，dhl中外运敦豪，天地物流，美国ups联合包裹，美国fedex联邦快递等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代，因为货代拿到的价格要远远低于快递公司的公布价，若直接找快递公司发货会增加几倍的运输成本，所以找货代是中小卖家的！