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预提箱费与落箱的区别

1.作用范围：预提箱通常用在出往美国线的货物上。落箱费是在出口中所产生的一个费用。

2.作用原因：预提箱费是因为有ams（---附加费），受到ams截止日的---，装柜工作可能正好在ams截止日之后，但是ams发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。

落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来，等港区开港了再拖进去所产生的费用

3.费用承担：预提箱费：客人。落箱费：如果是车队原因，费用车队自己承担，如果客人问题，那应向客人收取。

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海运中集装箱费用有多少种

滞箱费：为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了---期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。

预进港费：装箱后，该船的集装箱还没有开港，码头不允许进港。在申请得到允许的情况下，提前进港所产生的费用。

倒箱费：移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会导致货物换到别的船上。

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第三方物流与第四方物流相比，其服务的内容更多，覆盖的地区更广，东莞到泰国物流费用，对从事货运物流服务的公司要求更高，要求它们必须开拓新的服务领域，寄快递到泰国物流费用，提供更多的增值服务。“第四方物流”大的性在于它能---产品得以“更快、---、更廉”地送到需求者手中。当今经济形式下，货主/托运人越来越追求供应链的一体化以适应跨国经营的需要，跨国公司由于要集中精力在其业务上因而必须更多地依赖于物流外包。

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泰国物流专线运输货物有些运输方式

一般货物运输是指货物在运输、装卸、储存过程中没有特殊要求的运输可以采用特殊方法运输的货物为普通货物。散货运输一般是指大型设备的运输和配送。

大件物品是指在重量和体积上具有优势的物品在运输设备方面，对大件物品有严格的要求，这是普通运输车辆无法完成的需要用特殊的运输工具。超限设备(货物)是指超过车辆的装车外形尺寸超重设备(货物)是指车辆总重量超过设计活载对桥梁的影响。

危险品运输是一种特种运输，发货到泰国物流费用，是指使用非常规货物的特殊组织或---专车运输。一般情况下，只有经过相关职能部门的严格审批，才能---只有具备相应的安全运输危险货物的设施和设备，才有资格从事危险货物运输。